I Migliori Pneumatici Industriali Per l'Estate e i Terreni Asciutti

Ci siamo quasi! È tornato il sole, le temperature sono in aumento e quindi dobbiamo assicurarci che i nostri pneumatici siano pronti per le condizioni climatiche più secche. In questo articolo ti consigliamo i migliori pneumatici industriali per l'estate e i terreni asciutti.

Gli pneumatici industriali hanno requisiti diversi rispetto a quelli agricoli, poiché vengono utilizzati in ambienti diversi come cantieri, magazzini e fabbriche, in cui fattori come l'esposizione a oli, solventi e sostanze chimiche richiedono l'uso degli pneumatici anti-traccia per evitare segni sul pavimento. L'attenzione ai dettagli per gli pneumatici industriali è fondamentale a causa della necessità di una maggiore trazione su varie superfici, della presenza di sostanze chimiche protettive e della capacità di sopportare carichi pesanti, rendendo il loro design e la loro costruzione considerazioni importanti, soprattutto durante la stagione estiva.

Come la bassa umidità influisce sugli pneumatici industriali

Le condizioni di bassa umidità possono avere diversi effetti sugli pneumatici industriali. Ecco come la bassa umidità può influire sugli pneumatici industriali:

Gomma secca e screpolata: la gomma degli pneumatici industriali può diventare secca e fratturata se esposta a bassi livelli di umidità. A causa della mancanza di umidità, la gomma perde la sua flessibilità, diventando più incline alle crepe e al deterioramento. Le crepe della gomma possono compromettere l'integrità strutturale dello pneumatico e ridurne la durata. Questo può accelerare il processo di invecchiamento dello pneumatico, facendolo deteriorare più rapidamente. Di conseguenza, lo pneumatico diventa più vulnerabile a forature, tagli e altri tipi di danni.

Trazione Ridotta: Bassi livelli di umidità possono far perdere trazione agli pneumatici industriali. La secchezza può indurire la superficie dello pneumatico, con conseguente riduzione dell'aderenza al suolo. Ciò è particolarmente problematico nelle applicazioni che richiedono trazione, come i percorsi fuoristrada o i lavori pesanti. La riduzione della trazione può provocare un aumento dello slittamento, una minore stabilità e probabili incidenti.

Aumento dell’usura: In condizioni di scarsa umidità, gli pneumatici industriali possono subire un'usura maggiore. Il clima secco può causare un'usura più rapida del battistrada, riducendo la capacità dello pneumatico di fornire sufficiente aderenza e trazione. Inoltre, la mancanza di umidità può aumentare l'attrito tra lo pneumatico e la superficie, causando un riscaldamento più rapido dello pneumatico, soprattutto quando è sotto carico o in applicazioni ad alta velocità. Le temperature elevate, insieme alla già danneggiata integrità strutturale causata dalla secchezza, possono provocare il cedimento dello pneumatico e potenzialmente pericolosi scoppi, con conseguente accelerazione del degrado della mescola di gomma.

Per mitigare gli effetti della bassa umidità sugli pneumatici industriali, scegliere pneumatici progettati specificamente per le condizioni operative previste può aiutare a minimizzare l'impatto degli ambienti a bassa umidità.

Problemi comuni associati alla guida di pneumatici industriali su terreni asciutti

La guida di pneumatici industriali su terreni asciutti può presentare problemi comuni, tra cui:

Accumulo di calore: Sui terreni asciutti si genera calore a causa del maggiore attrito tra lo pneumatico e il terreno. L'accumulo di calore nello pneumatico può causarne il surriscaldamento, con possibili guasti, scoppi o altri problemi di prestazioni. È fondamentale controllare la temperatura degli pneumatici ed evitare un'esposizione prolungata al caldo.

Fluttuazioni nella pressione degli pneumatici: La pressione degli pneumatici può fluttuare su terreni asciutti con grandi differenze di temperatura. La pressione degli pneumatici aumenta con l'aumentare della temperatura e diminuisce con l'abbassarsi della temperatura. Queste variazioni possono avere un impatto sulle prestazioni, sulla stabilità e sull'efficienza del carburante degli pneumatici. La pressione degli pneumatici deve essere monitorata e regolata regolarmente per garantire prestazioni ottimali.

Grazie ad una manutenzione proattiva e alla scelta di pneumatici appropriati, è possibile attenuare le sfide associate alla guida di pneumatici industriali su terreni asciutti, garantendo prestazioni, sicurezza e durata ottimali.

Risparmio dei costi: perché dovresti avere pneumatici industriali per l'estate e l'inverno.

La disponibilità di pneumatici industriali sia estivi che invernali può comportare un notevole risparmio sui costi a lungo termine. Gli pneumatici estivi sono adatti a climi più caldi e offrono una migliore trazione e durata su superfici asciutte. Gli pneumatici invernali offrono un'aderenza e un controllo superiori alle basse temperature e ai terreni ghiacciati/nevosi. È possibile massimizzare le prestazioni, la longevità e la sicurezza, riducendo al minimo l'usura degli pneumatici e le sostituzioni premature, scegliendo lo pneumatico più adatto per ogni stagione, con un conseguente risparmio sui costi e un maggiore valore dello pneumatico.

BKT Consiglia:

BKT Earthmax SR 31:  è uno pneumatico radiale all Steel progettato per dumper articolati e pale gommate.  Questo pneumatico ha una resistenza e una stabilità eccezionali, mentre il disegno a blocchi rigidi non direzionali è sinonimo di trazione e manovrabilità eccellenti.  La struttura radiale della carcassa dell'Earthmax SR 31 riduce inoltre la resistenza al rotolamento, consentendo un notevole risparmio di carburante.

BKT Earthmax SR 22: è uno pneumatico radiale interamente in acciaio progettato appositamente per motolivellatrici e pale caricatrici che operano in condizioni invernali estreme su ghiaccio o neve. Questo pneumatico consente agli operatori di apprezzare sia l'eccellente trazione che la stabilità, grazie al disegno del battistrada ampio e non direzionale.

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