Les meilleurs pneus agricoles pour l’été et les terrains secs

Beaucoup va dans la sélection parfaite de pneus; il peut inclure diverses exigences telles que le type de machines, la capacité de charge, ou l’application (s). Cet article explore les meilleurs pneus pour les travailleurs agricoles opérant sur des terrains secs.

Des adaptations particulières doivent être apportées à la technologie de fabrication des pneus pour s’adapter aux pneus utilisés principalement dans des conditions sèches et estivales. Chez BKT, nous créons des motifs de bande de roulement et des composés de caoutchouc qui s’agrippent aux surfaces sèches, ce qui contribue à maximiser la sécurité de l’utilisateur et la longévité des machines utilisées.

Pour survivre à des températures plus élevées, les pneus doivent également être résistants à la chaleur, ce qui réduit le risque de défaillance des pneus et d’éclatement des pneus. Ces problèmes sont fréquemment liés aux pneus exposés à des conditions météorologiques extrêmes, c’est pourquoi nous renforçons nos pneus avec des éléments de conception de la bande de roulement vitaux qui augmentent la résistance à l’usure globale.

Néanmoins, ce n’est pas parce que c’est l’été qu’il n’y aura pas d’eau dans votre zone d’opération; l’irrigation et les averses de pluie se produisent toujours, c’est pourquoi nos modèles de bande de roulement (même pour les pneus destinés aux terrains secs) sont conçus pour disperser l’eau efficacement, réduire ainsi les risques et maintenir la traction même dans des conditions humides imprévisibles.

Comment la faible humidité affecte-t-elle les pneus?

Les pneus peuvent s’user plus rapidement par temps sec. Lorsque le sol est sec, il devient plus rugueux et abrasif, ce qui entraîne une friction et une usure accrues de la bande de roulement des pneus et, dans des situations graves, des éruptions de pneus.

Une faible humidité peut également provoquer une accumulation de chaleur, ce qui accélère l’usure des pneus. Les rotations et les remplacements de pneus doivent être effectués plus fréquemment pour maintenir une performance optimale par temps sec.

De plus, dans des conditions sèches, les moteurs des véhicules doivent travailler plus fort. C’est parce que la surface du sol a tendance à avoir moins d’humidité, ce qui réduit la capacité des pneus à saisir la surface efficacement. Cette traction réduite crée une barrière de résistance que le moteur du véhicule doit surmonter pour propulser le véhicule vers l’avant. L’augmentation de la charge de travail du moteur entraîne une consommation de carburant plus élevée. Le gonflage des pneus et l’entretien courant peuvent contribuer à atténuer cet effet.

Problèmes courants liés à la conduite sur un terrain agricole sec

Les incendies peuvent se déclarer sur un terrain agricole sec, en particulier pendant les sécheresses ou les zones arides. Les étincelles provenant des systèmes d’échappement, des pièces de moteur chaudes ou le frottement entre les composants métalliques et l’herbe sèche peuvent causer un incendie dans les véhicules qui circulent dans ces conditions.

Un terrain agricole sec peut générer de la poussière, ce qui réduit la visibilité pour le conducteur et les autres voitures ou équipements à proximité. Les nuages de poussière peuvent nuire à la vision, ce qui complique la détection des barrières, de la circulation et d’autres dangers.

Tout ce qui précède prouve l’importance de choisir les bons pneus pour les terrains agricoles secs. Il aide à assurer des performances optimales, la sécurité et la longévité des pneus et des conducteurs. Les conditions sèches augmentent le frottement et l’usure des pneus, créant un risque de défaillance et d’éclatement des pneus. Les opérateurs peuvent minimiser les accidents et les temps d’arrêt de l’équipement en sélectionnant des pneus spécialement conçus pour ce type de terrain. L’investissement dans les bons pneus atténue ces défis en offrant une efficacité, une fiabilité et une sécurité maximales dans toutes les exploitations agricoles.

Économie de coûts, pourquoi devriez-vous avoir des pneus d’été et d’hiver?

Lorsque vous passez des pneus d’été aux pneus d’hiver, chaque ensemble subit moins d’usure, car ils ne sont utilisés que dans les conditions météorologiques appropriées dans lesquelles chaque ensemble de pneus est conçu pour fonctionner.

L’utilisation de pneus d’été dans des conditions hivernales ou vice versa peut entraîner une usure plus rapide de la bande de roulement et une durée de vie réduite des pneus. En utilisant les bons pneus pour chaque saison, vous pouvez maximiser la durée de vie de vos pneus et éviter le besoin de remplacements prématurés.

Par exemple, l’utilisation de pneus d’été dans des conditions hivernales peut réduire la traction, augmenter le glissement et augmenter le risque d’accidents ou de collisions. L’utilisation des bons pneus pour chaque saison minimise le risque de dommages aux pneus et les coûts de réparation ou de remplacement associés.

Recommandations de BKT :

BKT Agrimax RT 955 : Ce pneu est destiné à la récolte des vignes. Il offre une traction et une stabilité exceptionnelles sur terrain sec, ce qui en fait un excellent choix pour les conditions estivales.

BKT Agrimax RT 765 : L’Agrimax RT 765 est bien connu pour sa polyvalence et son aptitude à diverses applications agricoles. Il a une adhérence et une traction exceptionnelles sur terrain sec, assurant une performance maximale par temps chaud.

BKT Agrimax Teris : Conçu pour les moissonneuses, ce pneu combine une excellente adhérence avec des qualités autonettoyantes améliorées. Pendant la fin de l’été, ces pneus fonctionnent bien sur les terrains secs, offrant stabilité et durabilité.

BKT Ridemax FL 699 : Ce pneu est principalement destiné aux remorques. Il a une grande capacité de direction, d’adhérence et de maniabilité sur sol sec, ce qui en fait une option fiable pour les activités agricoles estivales.

BKT Agrimax Fortis :  Ce pneu offre une performance et une longévité maximales dans des conditions agricoles difficiles. Il a une traction et une stabilité exceptionnelles sur terrain sec, ce qui le rend idéal pour une utilisation estivale.

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