Comment prévenir l'usure des pneus

En ces temps difficiles, marqués par l'augmentation constante du coût de la vie et les défis croissants au sein de la chaîne d'approvisionnement, il est essentiel de réduire les coûts et de travailler plus efficacement lorsque cela est possible. Cela est indispensable pour répondre aux exigences quotidiennes des secteurs de l'agriculture et de la construction, deux secteurs dans lesquels les pneus sont un équipement essentiel.

Personne n'aime la mauvaise surprise qu’est un pneu crevé ou un pneu qui réduit la performance d'une machine lors du semis ou du labourage d’un champ, ou encore sur un chantier de construction. Les pneus agricoles et industriels sont spécifiquement conçus pour durer. Or, sans un entretien et une maintenance adaptés, leur longévité peut être considérablement réduite.

Même si l'usure est inévitable, il existe des moyens de la prévenir. Vous trouverez ci-dessous quelques conseils à adopter pour lutter contre l'usure des pneus.

Quelles sont les causes de l’usure des pneus?

Il existe une multitude de causes d’usure progressive - ou rapide - des pneus. L'"usure" désigne simplement les dommages inévitables causés par une utilisation répétée dans le temps. Les facteurs inévitables associés à la fonction d'un pneu, comme le terrain et les conditions météorologiques, peuvent y contribuer. Cependant, il est important que les pneus soient adaptés à l'usage auquel ils sont destinés. Il existe d'autres mesures qui peuvent être prises pour garantir que votre pneu jouisse d'une durée de vie optimale, tout en exécutant ses tâches quotidiennes.

Les types d'usure des pneus les plus courants sont les coupures, les crevaisons, les impacts, les fissures, les bosses et l'usure irrégulière (y compris l'usure du talon et des orteils, l'usure centrale et l'usure unilatérale). Outre les facteurs extérieurs, le montage du pneu lui-même peut causer des dommages prématurés, par exemple une pression trop élevée ou trop faible ou un mauvais axe de la roue. Quelles mesures pouvons-nous donc prendre pour lutter contre ce phénomène ?

Un pneu adapté à l’usage

Avant toute chose, assurez-vous que le pneu est spécialement conçu pour l'application et la tâche à effectuer. Comme nous l'avons mentionné précédemment, vous devez vous assurer que votre pneu est adapté à l'usage que vous voulez en faire ; un pneu adapté améliorera l'efficacité, réduira les dommages et répondra aux exigences en matière de santé et de sécurité, permettant ainsi un rendement optimal. Dans un souci de gain de temps, cette étape est souvent être négligée. Or, si des problèmes surviennent, cela peut coûter plus de temps - et d'argent ! - à long terme. Il vaut mieux prévenir que guérir - croyez-nous!

Par exemple, les pneus des tracteurs sont conçus pour la terre, et non pour la route. Par conséquent, bien que cela soit parfois inévitable, il est préférable de réduire autant que possible la conduite sur route, l'asphalte étant très abrasif. Si vous devez emprunter un itinéraire routier, veillez à conduire lentement pour réduire les risques de patinage. Les véhicules routiers peuvent assez facilement vous doubler, ne vous sentez donc pas obligé de rouler plus vite. Ces petits rappels peuvent faire toute la différence!

Vous avez dit gonflage?

Cela peut sembler évident, mais nous allons quand même le rappeler ! Assurez-vous que votre pneu est correctement gonflé. En d'autres termes, maintenez une pression de gonflage adéquate pour augmenter la durée de vie de votre pneu.

Le gonflage dépend de la charge à l'essieu et de l’usage. Vous devrez donc vous renseigner sur le poids maximal à l'essieu, selon le fabricant - en n'oubliant pas d'inclure tout poids attaché au véhicule. Une mauvaise pression peut affecter les performances, l'usure et le compactage du sol, ce qui se traduit naturellement par un préjudice coûteux. Le sous-gonflage et le sur-gonflage sont tout aussi problématiques l'un que l'autre : les pneus sous-gonflés sont déséquilibrés, ce qui peut endommager les flancs, tandis que les pneus surgonflés entraînent un plus grand compactage du sol et une plus forte usure générale.

Il convient également de noter qu’à l'approche de l'hiver, les températures basses sont susceptibles d’entraîner une baisse de la pression des pneus. Pas d'inquiétude si vous êtes attentif aux conditions météorologiques et si vous vérifiez régulièrement la pression des pneus. En effet, il faudra peut-être l'ajuster en fonction de l'usage et des conditions météorologiques.

Tenez compte de la sculpture de la bande de roulement

Considérez la sculpture de votre pneu avant de l'acheter. La sculpture de la bande de roulement peut faire une nette différence au niveau de l'usure des pneus, sans parler des performances globales de la machine. La bande de roulement est le motif qui s'étend sur la circonférence du pneu et constitue le premier point de contact avec le sol.

Pour plus d'informations sur les différents types de bandes de roulement, consultez ce guide.

Entreposage sûr et sécurisé

Vous seriez surpris du nombre de pneus mal entreposés et de l'effet néfaste que cela a sur leur durée de vie. Alors, comment ranger correctement les pneus lorsque vous ne les utilisez pas ?

Tout d'abord, vous devez toujours les nettoyer avant de les ranger, afin de débarrasser vos pneus de la poussière, de la boue et de la saleté, qui peuvent les endommager si elles s'accumulent à long terme. Il suffit d'utiliser une brosse à pneus, de l'eau et du savon, puis de laisser sécher à l'air libre. Une fois secs, placez vos pneus dans un sac hermétique pour éviter que l'huile lubrifiante ne s'évapore lorsqu'ils sont entreposés. Veillez à ce que vos pneus soient placés en position verticale dans un endroit frais et sec. Si vous devez les empiler, faites-le de manière à réduire le risque qu'ils tombent. Souvenez-vous du conseil de ne pas porter de noir en été. De la même manière, les pneus noirs absorbent la chaleur, et s'ils sont laissés au soleil, ils risquent de se détériorer plus rapidement.

En d'autres termes, préservez vos pneus en les entreposant correctement afin de réduire considérablement les coûts dus à l'usure. Autre conseil de rangement : changez les pneus selon les recommandations du fabricant, afin de maintenir une usure régulière des pneus au fil du temps.

Réduisez la vitesse et le freinage

Pour atténuer l'usure, réduisez la vitesse et le freinage, en particulier sur les terrains accidentés. Sachez repérer les signes d'usure : les irrégularités de la bande de roulement peuvent être causées par les trajets sur la route. Veillez donc à retirer les poids du véhicule lorsqu'ils ne sont pas nécessaires et examinez toutes les fentes, les flancs et les zones de crevaison potentielles avant de prendre la route.

Pourquoi choisir les pneus BKT ?

En adoptant de bonnes habitudes d'entretien, il est possible de prolonger la durée de vie des pneus, de réduire les coûts, d'améliorer l'efficacité et d'être globalement plus respectueux de l'environnement.

Les pneus BKT sont réputés comme étant l'option à privilégier pour tous les usages industriels, y compris les équipements agricoles, de construction et d'exploitation minière, et bien d'autres applications encore ! Nos pneus sont conçus pour durer, et nous offrons une variété de produits adaptés à chacun de vos besoins automobiles. Découvrez notre gamme ici, pour profiter pleinement d'une vie de pneu sans usure!