Terminología de la Profundidad de la Banda de Rodadura del Neumático: Guía para Expertos

Es importante tener el neumático adecuado para el trabajo por una multitud de razones, entre ellas la seguridad y la eficiencia. La banda de rodadura de los neumáticos ayuda a cumplir estos requisitos. Cada fabricante tiene sus propios diseños exclusivos que creen que se adaptan mejor a las necesidades del usuario y permiten que la máquina en uso rinda al máximo. Lea nuestra guía de expertos sobre la terminología de los neumáticos que debe conocer.

Es importante tener el neumático adecuado para trabajar por una variedad de razones, entre las que se encuentran la seguridad y la eficiencia. La banda de rodadura del neumático ayuda a cumplir con estos requisitos. Cada fabricante tiene sus propios diseños únicos que creen que se adaptan mejor a las necesidades del usuario y permiten que la máquina utilizada funcione al máximo. Desde cortadoras de césped de Jardín hasta máquinas industriales para granjas y construcción, la banda de rodadura adecuada es crucial.

¿Qué es la banda de rodadura del neumático y para qué sirve?

La banda de rodadura del neumático es el patrón en zigzag en el que piensas cuando imaginas un tractor estándar clásico. Proporciona tracción, de ahí el nombre. Es el primer contacto con el suelo y aumenta el área de superficie cubierta para aumentar la adherencia y reducir la compactación del suelo, lo que puede reducir el rendimiento después. Los tipos de neumáticos necesarios para trabajos especializados son desarrollados por expertos, desde el cortacésped de jardín hasta la grúa o bulldozer más grande.

Agrícola, industrial, OTR

Hay tres tipos principales de neumáticos. Son agrícolas, industriales y OTR.

• Los neumáticos agrícolas están diseñados para agricultores o contratistas que necesitan neumáticos confiables para aprovechar al máximo sus equipos agrícolas para diferentes actividades agrícolas. Las granjas tienen una serie de necesidades que los neumáticos deben satisfacer, desde el transporte por carretera hasta la actividad agrícola; desde la reducción de la compactación del Suelo hasta el trabajo de campo especializado, etc.

• Los neumáticos industriales están diseñados para transportar/cargar, levantar y mover materiales con énfasis en la seguridad y la sostenibilidad en instalaciones industriales (por ejemplo, carretillas elevadoras, plataformas de transporte de cajas, aeropuertos, etc.).

• Los neumáticos OTR están diseñados para la minería, la construcción y las industrias más difíciles de la tierra, por lo que los requisitos de los neumáticos deben cumplir. Están diseñados para resistencia, resistencia al desgaste y durabilidad.

Términos y definiciones generales

• El R1 y el R1W están diseñados para todas las aplicaciones de campo y se pueden instalar en máquinas como los tractores. Su banda de rodadura proporciona una tracción eficaz en terrenos secos o embarrados. El R1W tiene una banda de rodadura más profunda que el R1. El tipo de neumático utilizado depende de las condiciones del terreno; por ejemplo, el R1W es más adecuado para los días más húmedos y fríos.
• Los neumáticos R2 son similares a los anteriores, pero mucho más profundos. Se utilizan para condiciones más húmedas y extremas, por lo que pueden utilizarse, por ejemplo, en inundaciones o en explotaciones de arroz y caña.
• Los neumáticos R3 de banda de rodadura fina están diseñados para distribuir el peso de la máquina de forma más uniforme sobre los neumáticos más anchos. El objetivo es crear un acabado de césped fino, el tipo de nitidez que se ve en los campos de cricket y fútbol. La amplia superficie y la poca profundidad de la banda de rodadura están diseñadas para mantener el césped en las mejores condiciones posibles, sin marcas. Puede encontrar estos neumáticos en un cortacésped o en un carrito de golf. Por supuesto, no utilizarás neumáticos diseñados para la granja, ya que esto dejará grandes zigzags en tu césped.
• Los neumáticos industriales R4 están diseñados para sus necesidades industriales. Piense en almacenes, carretillas elevadoras, manipuladores telescópicos y retroexcavadoras. Los neumáticos industriales R4 están diseñados para superficies anchas y resistentes de hormigón o grava: carreteras, aceras, etc.

Otros Tipos de Banda de Rodadura:

Neumáticos delanteros

Es lo que generalmente se encuentra en la parte delantera de su tractor (muy probablemente un 2 ruedas motrices) y el accesorio. Los neumáticos agrícolas están disponibles en F1 (para suelos más secos), F2 y F2M (para suelos más húmedos y blandos). Están diseñados para mejorar la tracción y la autolimpieza, ayudar a la dirección y armonizar con sus neumáticos R1, de los que hemos hablado antes. Estos neumáticos, conocidos como neumáticos acanalados, son ideales para operaciones que requieren una manipulación especial. Las 'costillas' son mini ranuras que recorren toda la circunferencia del neumático.

Para un tractor industrial, está el neumático F3; más plano que los anteriores, se adapta mejor a sus carreteras pavimentadas y a los hormigones, así como a las condiciones de funcionamiento más exigentes.

Neumáticos OTR

Los neumáticos OTR vienen en muchas formas, tamaños y tipos. Los neumáticos OTR son las siglas de Off The Road (fuera de la carretera) y están diseñados para las grandes máquinas de minería y construcción, donde se encuentran las superficies más duras e irregulares. Estos neumáticos van desde modelos con mucha tracción hasta completamente lisos. Dependen de la tarea específica para la que están diseñados y tienen letras que definen el tipo de Servicio, como Compactor (Compactador) [C], Grader (Nivelador) [G], Earthmover (Excavadora) [E] y Loader/Dozer ( Cargador / Bulldozer) [L].

Ejemplos de neumáticos OTR:

1. Los neumáticos E2, G2 y L2 están diseñados para la tracción y la estabilidad.

2. Los neumáticos E3, G3 y L3 están diseñados para condiciones menos exigentes y un uso no crítico.

3. Los neumáticos E4 y L4 tienen una banda de rodadura más profunda que ayuda a minimizar los daños causados por las zonas ásperas y afiladas, lo que aumenta la vida útil del neumático.

4. Los L5 están diseñados para un uso más crítico donde se requiere la mejor protección contra piedras y cortes. Tienen una banda de rodadura muy profunda que garantiza una mayor durabilidad.

5. Los E7 tienen bandas de rodadura poco profundas o "costillas" que están diseñadas para superficies sueltas como la arena.

Como puede ver, no hay un lema de "un neumático para todos". Por eficiencia y seguridad, es importante tener el neumático adecuado para el trabajo. Consulta todo el catálogo y las variedades de neumáticos que ofrece BKT aquí.

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